Rehvitapja barjäär

Art.No 1032.401 koosneb A3 terasplaadist ja teraspuust. See võtab vastu elektromehaanilise integratsiooni ja hüdraulilise integreeritud juhtimisrežiimi, et saavutada rehvide purunemise ja autode blokeerimise eesmärk ning tõhusalt kinni pidada mootorsõidukite ebaseaduslik liiklus. Pealtkuulamise läbiviimisel käivitatakse tõusev võti, terasplaadi tera laiendatakse kiiresti, rehv torkab läbi ja deflateeritakse ning tihe tera võib tõhusalt takistada sõiduki läbimist ja on sunnitud peatuma . Pealtkuulamise lõpus käivitatakse laskuv võti ja tera on kiiresti tagasi maapinnast allapoole ja ooteseisundisse.