Automaat uste hooldusjuhend
Ukselehe kaal: 120kg või vähem * 2, ukse laius: 600'1260mm, ukse avanemiskiirus: 14'41cm / sek, ukse sulgemiskiirus: 10'40cm / sek, ukse avamisaeg: 0'9 sekundit, manuaalne tõukejõud: 46N , toiteallika pinge: 50`60Hz ümbritseva õhu temperatuur Celsiuse kraadi `50 kraadi Celsiuse järgi
Täielik juhend ukse automaatseks parandamiseks:
1. Mida peaksite teadma automaatsete uste kohta? Automaatse ukse hooldamise meetodite võimalikud põhjused, mida tuleks vältida:
(1) Automaatset ukseteed ja riputusrattaid ei saa õlitada; vastasel juhul libisevad riidepuu rullid, põhjustades ukse kokkupõrke.
(2) Lülitage toide välja, kui seda pikka aega ei kasutata.
(3) Palun ärge võtke' ärge demonteerige ega monteerige oma äranägemise järgi, palun võtke ühendust spetsialistidega.
2. Automaatne uks avaneb ja sulgub automaatselt?
võimalik põhjus:
(1) Radarisensor ei tööta.
(2) Liikuv objekt on sensatsioonivahemikus.
(3) Ukselüliti tabab takistust.
3. Ukseleht väriseb, kui automaatne uks töötab?
võimalik põhjus:
(1) Maa-aluses juhtsiinis või kiigepeatuses on takistusi või kulumist.
(2) Autokraana ja rööbastee kulumine või takistamine.
4. Kas toimub hüpe, kui automaatse ukse ukseleht avatakse ja suletakse?
võimalik põhjus:
(1) Ülemisse ja alumisse rööpasse on kinni jäänud võõrkehi.
(2) Rippuvate rataste ratastesse on põimitud võõrkehi.
5. Ukselehe avamisel ja sulgemisel on ukse automaatne kiirus liiga aeglane?
võimalik põhjus:
(1) Regulaatori kiiruse reguleerimine on liiga aeglane.
(2) Vöö võib olla liiga lahti.
(3) Pinge on ebanormaalne.
(4) Liikuv ukseleht võib hõõrduda juhtrööpa või fikseeritud ukselehe külge või põranda vastu.
(5) Stopp-ratas hõõrub rada.
6. Kokkupõrge toimub siis, kui automaatse ukse liikuv ukseleht on suletud?
võimalik põhjus:
(1) Kiirus on liiga suur.
(2) Pinge on ebanormaalne.
(3) Mootori elektritootmise lisaseadmed võivad olla kahjustatud.
7. Kas' t saab automaatse ukselehe avada?
võimalik põhjus:
(1) Kui andur on vigane, kontrollige, kas anduri tuli on normaalne.
(2) Traatühenduse lahtine liim (lühis).
(3) Vöö tuleb lahti.
(4) Mootor võib olla ülekuumenenud ja see normaliseerub pärast jahtumist.
(5) Kontroller põleb läbi.
(6) Võõrkehad on kinni jäänud.
(7) Pinge on ebanormaalne.
Siinkohal võtke automaatse ukseoperaatori peamise tööpõhimõtte tutvustamiseks eeskujuks ainult tõlkeinduktsiooniga automaatne uksejuht.
