Kaasaegse hoone juurdepääsu juhtimissüsteemides on "automaatsed uksed" ja "elektrilised uksed" kaks levinud uksenime. Sageli kasutatakse neid vaheldumisi või valesti aru, kuid tehniliste põhimõtete kasutamise stsenaariumideni on need kaks tegelikult põhimõtteliselt erinevad. Tootjate, varuosade tarnijate ja tarneahela süsteemiintegraatorite jaoks saab nende kahe erinevuse mõistmine mitte ainult parandada klienditeeninduse kvaliteeti, vaid aidata ka täpsemaid tootevalikuid ja tehnilisi konfiguratsioonisoovitusi.
Järgnevalt analüüsitakse põhjalikult automaatsete ja elektriliste uste erinevust kolme põhimõõtme põhjal: rakenduse stsenaariumid, ajamimeetodid ja juhtimisloogika.
1. Erinevused rakenduse stsenaariumides: jalakäijate lõigud vs seadmete sissepääsud ja väljumised
Automaatsed uksed: tuumana jalakäijate liiklus
Automaatseid uksi kasutatakse peamiselt kohtades, kus inimesed läbivad, rõhutades "intelligentsust, mugavust ja turvalisust". Seda kasutatakse laialdaselt avalikes piirkondades või ärihoonetes, näiteks büroohoonetes, haiglates, pankades, kaubanduskeskustes, lennujaamades ja hotellides. See on tüüpiline "kõrgsagedus, valguskoormus", millel on kõrge kasutamise sagedus ja tundlik liiklusnõuded.
Funktsioonide hulka kuulub:
Kiire avamine ja sulgemine, kontakti pole vaja;
Kasutatakse juurdepääsu kontrolli, induktsiooni ja turvasüsteemidega;
Rohkem rõhku välimuse kujundamisele ja läbipääsu mugavusele.
Elektrilised uksed: sobivam seadmete või sõidukite sissepääsude ja väljapääsude jaoks
Elektrilisi uksi kasutatakse enamasti füüsiliste vaheseinte ja juurdepääsu juhtimise stsenaariumide jaoks, silmitsi tööstustaimede, garaažiuste, lao logistika sissepääsude, kooli väravate ja muude piirkondade poole ning neid kasutatakse sageli inimeste, sõidukite või kaupade sisenemise ja väljumise kontrollimiseks, millel on "madala sagedusega, raske koormus" omadused.
Funktsioonide hulka kuulub:
Tugev struktuur, rõhutades tuulerõhutakistust, vargus- ja vastupidavust;
Mitmesugused avamismeetodid, näiteks tõlkimine, horisontaalne avamine, veerevad kardinad, voltimine jne;
Enamasti varustatud põhiliste juhtimismeetoditega, näiteks kaugjuhtimispuldid, nupud ja võtmelülitid.
2. erinevad ajami meetodid: kerge koormus ja kiire vs raske koormus ja tugev
Automaatne ukseveosüsteem
Automaatsed uksed kasutavad üldiselt alalisvoolu harjadeta mootoreid või servomootoreid ja sõidavad ukselehte kergelt libisemiseks selliste konstruktsioonide, näiteks sünkroonsete vööde, juhtivate rööbaste ja rihmaratta kaudu. Uks avaneb kiiresti, kulgeb sujuvalt ja sellel on madala müraga, mis sobib väga sisekeskkonda.
Funktsioonid:
Pehme võimsus, toetab sagedast avamist ja sulgemist;
Madal mootori võimsus, energiasäästlik ja vaikne;
Enamasti lükandukse kehad (näiteks tõlge, kaare jne).
Elektriukse ajamisüsteem
Elektrilised uksed kasutavad tavaliselt vahelduvvoolu mootoreid, käigukastide reduktoreid ja keti ajamissüsteeme, rõhutades suurt väljundmomenti ja kohanemisvõimet raskete uksekehade või suure piirkonna ava- ja sulgemisstruktuuridega.
Funktsioonid:
Võimas mootori väljund, mis sobib raskete uste või suure ulatusega konstruktsioonide jaoks;
Kõrgemad nõuded mehaanilise tugevuse jaoks;
Avamine ja sulgemiskiirus on aeglasem kui automaatsed uksed, töö ajal suure inertsusega, sageli kaasnevad hoiatustuled ja suminad.
3. Erinevused juhtimisloogikas: aktiivne identifitseerimine vs passiivne vastus
Automaatne ukse juhtimissüsteem
Automaatsed uksed on varustatud mitmesuguste sensori- ja äratundmisseadmetega, näiteks infrapunaandurid, mikrolaineandurid, kaardi pühkimine, paroolid, näotuvastus jne, et moodustada "lähenemisviisi ja avatud" arukas reageerimismehhanism.
Põhiloogika on:
Süsteem identifitseerib aktiivselt sihtmärgi ja täidab ukse avamise käsu;
Kontrolleril on sellised funktsioonid nagu loogika otsustus, viivituse kontroll ja ebanormaalne enesekontroll;
Seda saab sujuvalt siduda juurdepääsu juhtimise, turvalisuse, tulekaitse ja muude süsteemidega.
Elektriukse juhtimissüsteem
Elektrilisi uksi juhib enamasti käsitsi käivitamine, näiteks nupud, kaugjuhtimispuldid, võtmelülitid jne; Mõningaid tipptasemel süsteeme saab varustada intelligentsete moodulitega, näiteks maapinna sensorimähised, kaugjuhtimispuldi rakendus, numbrimärgi äratundmine jne, kuid olemus on endiselt "passiivne vastus".
Põhiloogika on:
Ukse avamise tegevus peab kasutaja aktiivselt käivitama;
Juhtimismeetod on suhteliselt põhiline ja intelligentne side on piiratud;
Tavaliselt ei toeta see kõrgsageduslikku suhtlust ega segmenteeritud loa sätteid.
